E. F. Leopoldina (n/d-1975) RFFSA (1975-1996) GUARATAIA Município de Campos, RJ Linha do Litoral - km 359,724 (1960) RJ-4254 Inauguração: n/d Uso atual: abandonada com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d

      HISTORICO DA LINHA: O que mais tarde foi chamada "linha do litoral" foi construída por diversas companhias, em épocas diferentes, empresas que acabaram sendo incorporadas pela Leopoldina até a primeira década do século XX. O primeiro trecho, Niterói-Rio Bonito, foi entregue entre 1874 e 1880 pela Cia. Ferro-Carril Niteroiense, constituída em 1871, e depois absorvida pela Cia. E. F. Macaé a Campos. Em 1887, a Leopoldina comprou o trecho.

      A Macaé-Campos, por sua vez, havia construído e entregue o trecho de Macaé a Campos entre 1874 e 1875. O trecho seguinte, Campos-Cachoeiro do Itapemirim, foi construído pela E. F. Carangola em 1877 e 1878; em 1890 essa empresa foi comprada pela E. F. Barão de Araruama, que no mesmo ano foi vendida à Leopoldina. O trecho até Vitória foi construído em parte pela E. F. Sul do Espírito Santo e vendido à Leopoldina em 1907. Em 1907, a Leopoldina construiu uma ponte sobre o rio Paraíba em Campos, unindo os dois trechos ao norte e ao sul do rio. A linha funciona até hoje para cargueiros e é operada pela FCA desde 1996. No início dos anos 80 deixaram de circular os trens de passageiros que uniam Niterói e Rio de Janeiro a Vitória.

     A ESTAÇÃO: O posto telegráfico de Guarataia não tem data de inauguração conhecida. Em 1960 ainda aparecia nas listagens de estações. Ainda está de pé em 2009, abandonado, ao lado de uma passagem de nível numa linha cada vez menos usada pela atual concessionária, a FCA. (Fontes: Anderson B. A. Pereira, 2009; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) O antigo posto de Guarataia em 03/2009. Foto Anderson B. A. Pereira O antigo posto de Guarataia em 03/2009. Foto Anderson B. A. Pereira Atualização: 14.08.2011